문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전 버스 705 (문단 편집) == 특징 == * 기점지의 위치와 선형 등 여러 특성이 겹쳐서 '''대전 간선버스 중 가장 운행거리가 긴 노선'''이라는 타이틀을 가지고 있다. 동시에, 편도 운행시간 역시 '''1시간 54분'''으로 '''대전 시내버스 중 운행시간이 가장 긴 노선'''이라는 타이틀도 가지고 있다. 다만 2023년 11월 24일부터 시청환승지에서 끝나도록 노선이 조정됨에 따라 이 타이틀은 [[대전 버스 202|202번]]으로 넘어갈 예정이며, 대전 시내만 운행하는 노선으로 한정할 경우 [[대전 버스 704|704번]]에게 이 타이틀이 넘어가게된다. * '''신탄진에서 굴곡이 엄청난 노선'''이다. 기점지에서 목상동, 신탄진역에서 덕암동으로 가는 경우 차라리 도보로 이동하는 게 낫다. * 언뜻 보면 [[대전 버스 711|711번]]과 기종점이 동일하지만 실제로는 180도 다른 노선이다. 또 신탄진에서 대전역이란 말만 보고 탔다가는 테크노밸리, 둔산 투어를 제대로 하게 되니 현혹되지 말고 신탄진역에서는 [[대전 버스 2|급행2번]], 덕암동에서는 [[대전 버스 701|701번]]과 [[대전 버스 711|711번]]을 이용하자.[* 급행2번은 수요가 엄청나게 많아 만원버스가 되기 쉬우므로 주의를 요한다.--왜냐 신탄진에서는 시외버스 정류소가 없어 [[대전복합터미널]]까지 강제로 나가야하기 때문--] 신탄진에서 둔산(시청/은하수네거리)도 마찬가지로 703번이 더 빠르다. * [[대전역]]에서 [[엑스포 과학공원]]까지 또 다른 노선인 [[대전 버스 606|606번]]으로도 갈 수 있으나, 606번은 오정네거리를 거쳐 대전예술의전당을 경유, 대덕대로에서 만난다. * 예를 들어 [[대전 버스 711|711번]]을 타면 35~45분,[* [[대전역]]으로 갈때 [[대전복합터미널]]을 경유하는게 꺼리면 이 노선을 이용하는것이 좋다. 다만 [[신탄진역]]은 정차하지 않으므로 신탄진동행정복지센터 혹은 남경마을까지 걸어 나와야한다.] 급행2번을 타고 [[대전역]]에서 [[신탄진역]]까지 갈 경우 30~40분이면 가지만, 705번을 타면 1시간이 조금 넘게 걸리고 좀 밀리는 시간대에는 1시간 20분이 소요된다. 그래도 뱅뱅 도는 것 치고는 아주 많이 걸리지는 않는다.[* 사실 이 구간은 2,600원 내고 무궁화호 타고 11분만에 주파하는게 최고다. 세종 북도심인 [[조치원역]]도 [[대전역]]만 [[서대전역]]부근만 갈꺼라면 22분 내외여서 마찬가지] * 대전역이나 신탄진역까지 이동 시 앉아서 편하게 가고 싶다면 이 노선을 추천한다. 다만 위에 소요되는 시간대에 따르면 다른 노선에 비해 25~30분은 더 걸린다는 것을 참고하자. * '목상동, 전민동 - 시청' 구간이 주 수요처인 노선. '중일고 - 테크노밸리12단지', '전민동 - 시청' 구간은 [[대전 버스 918|918번]]을 이용해도 되지만, 둔산에서 갈 때는 타는 곳이 반대편에 있고[* [[대전 버스 703|703번]]도 시청역에서 신탄진역까지 갈 때 마찬가지.], [[대전 버스 918|918번]]이 배차간격도 더 길고(21분 간격) 돌아가는 편이기 때문에 705번이 더 유리하다. 노선이 연장되면서 시청 - 중촌동 구간은 [[대전 버스 106|106번]]과 겹친다. * 시청에서 대전역까지 가는 유일한 노선인데, 지하철보다 소요시간에서 약간 밀리지만 종점에서 타는 경우 거의 빈 차 상태로 오기 때문에 혼잡도는 더 낮다. * 평일 출퇴근시간 맞춤 노선은 전민중학교 - 둔산경찰서 구간만 운행한다. * 주요 수요처는 대전역 방면에서는 덕암동~석봉동~목상동에서 관평동, 아니면 탑립동~전민동~문지동~원촌동에서 이마트까지이며 그리고 신탄진 방면에서는 도룡동~원촌동~문지동~전민동에서 관평동까지라 승객 수는 어느 정도 많이 모은다.[* 다만 도룡동~문지동,탑립동은 [[그린벨트]] 지역인지라...도 옛말이 되고 있다. 탑립동-전민동 사이 임야 개발이 확정이 되었고 도로확장도 있을 예정이다.] * 서구 힐링아트페스티벌 기간에는 대전역 방향만 시청환승지를 경유하지 않고 우회운행한다. * 대전 시민 입장에선 제일 혼잡도가 높은 노선으로 이 노선을 꼽지만, 실제 혼잡도는 5위 안에도 들지 못한다. * 시간표 상 배차간격에 비해서 실질적인 배차간격이 좋지 않기 때문에 시간에 맞춰 기다리는게 좋다. 특히 신탄진 쪽.[* 한 술 더 떠서 고작 2분 차이로 60분 환승을 적용받지 못하기 때문에 둔산에서는 눈앞에서 차 놓쳤다가 환승할인까지 날아가는 일도 발생한다.] * 대전신세계백화점을 경유하는 유이한 간선버스이며,[* 다른 하나는 [[대전 버스 301|301번]] 이다.] 덕분에 순간적인 구간수요가 폭발적으로 변했다. 주말 오후 둔산에서는 사람이 너무 많이 타서 다 못태우고 출발할 정도이다. * 대전광역시의 5개 구를 모두 지난다.[* 대덕구 신탄진-(갑천)-유성구-(갑천)-서구-(유등천)-중구-(대전천)-동구 대전역] 하지만 노선 단축 이후에는 중구, 동구 구간은 잘리게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기